波音公司(NYSE:BA)防务部门主管周日表示，波音仍在“克服挑战”，建造两架被推迟的美国总统专机“空军一号”。
2018年，波音公司获得了一份价值39亿美元的合同，建造两架747-8飞机，供空军一号使用，原定于2024年12月交付，但现在至少推迟到2027年和2028年。
波音防务、空间与安全部门负责人科尔伯特(Ted Colbert)说，波音在制造飞机的过程中面临着供应链、通货膨胀、劳动力和其他挑战。波音公司正在为该项目对两架747进行大量改装。
该公司在该项目上损失了20多亿美元。科尔伯特说:“我们的团队正在完成一个非常非常具有挑战性的项目——两架非常复杂的飞机。“我们在劳动力、培训、效率和工厂车间工作方面进行了大量投资。”
波音747-8被设计成能够在核战争等最糟糕的安全情况下飞行的空中白宫，并经过军用航空电子设备、先进通信和自卫系统的改装。
去年，拜登政府改变了时任总统唐纳德·特朗普的决定，将“空军一号”的涂装方案进行了修改，但继续沿用了目前的白色和两种深浅不同的蓝色。这一方案可以追溯到约翰·f·肯尼迪政府。
2016年12月，特朗普从当时的波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格那里得到了一个承诺，即更换空军一号的成本不会超过40亿美元。波音现任首席执行官戴夫·卡尔霍恩后来表示，该合同的“批评者是正确的”，称其定价过低。
2022年，美国政府问责局(GAO)表示，空军一号项目有进一步推迟的风险，理由是机械师的劳动力市场紧张，安全审查率低于预期，波音公司需要转向其他供应商进行一些内部工作。
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